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盘点8台发动机“小器”的超跑,最后那台秒杀多数车

摘要:在现今车坛,有一些发动机看似“小器”的车型,却其实蕴含着极强的性能。其实在以往,也曾经有不少在当时看似发动机“小器”的车型,下面我们就来介绍一下:使用2.0l的四缸发动机的车可以被叫做super ca

在今天的汽车世界里,有些型号的发动机看起来像“小装置”,但实际上却包含着极强的性能。例如,今天全新的a 45 s/cla 45 s,虽然发动机只有2.0t,但其性能可以输出421马力。事实上,在过去,有许多型号看起来像“小发动机”。让我们在下面介绍它们:

拥有2.0升四缸发动机的汽车能被称为超级汽车吗?好吧,如果你说的车只有1170公斤重,使用中档增压发动机,最大马力为208ps,是世界越野锦标赛的后驱lancia 037 stradale,当然你只能说是!

在大排量发动机的世界里,v6发动机出现在跑车上,这已经成为一个小玩意。然而,本田nsx的目标是击败法拉利348。其3.0升v6发动机配有钛合金活塞连杆,可在8000转/分下旋转。因此,用正常的眼睛看这辆跑车的发动机是不可能的。

20世纪80年代,意大利有一项政策,对销量超过2l的汽车征收附加税。当时,法拉利不想背负沉重的负担,所以它在208上安装了最大马力为154ps的1.99升迷你v8发动机。由于208gtb和gts双缸发动机速度太慢,法拉利终于在1982年在它们上面安装了涡轮增压器,将它们的最大马力提高到217ps。

涡轮增压+机械涡轮增压4缸1.6升发动机的特殊超限?女士们先生们,真的有这样一辆车。有一只来自英国的美洲虎。虽然发动机的功率参数相对较弱,但它实际上是一辆混合动力汽车。因此,发动机的“小装置”不是大问题。

宝马i8于2014年亮相,也是发动机“小配件”的代表。因为它在迷你库珀车上装有两个电动机和1.5升3缸发动机。虽然宝马在将功率提高到231ps并增加电动机功率后,可以在大约4.4秒内以0-100公里/小时的速度加速,但对于一辆跑得太快的汽车来说,这种3缸发动机还是有点小。

法拉利f40最初是为赛道设计的,所以它有很多减重设计。它使用的发动机是2.9升自然吸气。虽然排量看起来有点与法拉利不一致,但对于一辆只有1100公斤重的跑车来说,这是一个非常好的动力规格!

按照今天的标准,3.8升是最高位移。然而,如果我们把它放在v12上升的前一个时代,位移看起来有点不寻常。此外,最大的问题是1989年推出的xj220概念模型。制造商还承诺使用6.2升v12发动机。但是我没有想到最后,我只是为他安装了一个3.8升的引擎。

最后提到的车不是街车,而是f1车。因为它配备的发动机是1.6吨发动机!女士们先生们,不要认为1.6t容易被欺负。因为f1的车身是为最大速度设计的,所以发动机不需要像普通跑车一样有很大的排量。值得一提的是,如果它和布加迪·凯龙一起跑几圈,结果将是后者远远落在后面。